اَصلی فَیِل (3٬773 × 5٬197 پِکسَل، فَیِل ناپ: 6٫09 میگا بایِٹ، MIME قسٕم:image/jpeg)

This file is from وِکیٖمیٖیڈیا کامَنٕز and may be used by other projects. The description on its file description page there is shown below.

خُلاصہٕ

تَفصیٖل
English: The most interesting tram (sorry, šalina) in the Czech Republic - steam tram #Caroline from 1889.

A few interesting facts: - it is necessary to heat slowly 4 hours before the first steam can be used. During that time, the furnace consumes an estimated cubic meter of wood - consumes ten cubic meters of water, half a ton of coal and some wood over the weekend - to drive it is necessary to have a license to drive steam locomotives and trams at the same time - lot of parts are original

Brief history:

At first, Karolínka traveled with passengers, but later it drove more cargo, either in sidings or in the Zbrojovka area. During World War II, it helped tow wrecked cars and haul debris. In 1952 it was transferred to the museum and in 1969 it went out after repair for the first time as a museum exhibit.
Čeština: Nejzajímavější tramvaj (pardon, šalina) v Česku - parní tramvaj #Caroline z roku 1889.

Pár zajímavých faktů: - je třeba pozvolna zatopit 4 hodiny předem, než je možné použít první páru. Během té doby spotřebuje topeniště odhadem metr kubický dřeva - za víkend spotřebuje deset kubíků vody, půl tuny uhlí a nějaké dřevo - k řízení je zapotřebí mít průkaz k řízení parních lokomotiv a tramvají zároveň - velká část dílů je původních

Stručně k historii:

Zprvu jezdila Karolínka s cestujícími, ale později vozila spíše náklad, buď ve vlečkách, nebo v areálu Zbrojovky. Během druhé světové války pomáhala odtahovat porouchané vozy a odvážet suť. V roce 1952 byla převedena do muzea a v roce 1969 vyjela po opravě poprvé jak o muzejní exponát.
تٲریٖخ
آگُر پَنٕنؠ کأم
مُصَنِف Penguin9

اِجازَت نامہ:

I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:
w:en:Creative Commons
اِنٛتِساب یَکساں-شَرکٔر
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
تُہۍ چھِو آزار:
  • بٲغراوُن – کٲم نَقٕل، تَقسیٖم تہٕ مُنتَقٕل کَرنہٕ خٲطرٕ
  • رِمِکس کَرُن – to adapt the work
یِمَن شَرطَن تَحَت:
  • اِنٛتِساب – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • یَکساں-شَرکٔر – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents
Steam tram "Caroline" in Brno, Czech Republic

Items portrayed in this file

depicts اَنگیٖزؠ

steam-powered tram اَنگیٖزؠ

Steam trams in Brno اَنگیٖزؠ

tram اَنگیٖزؠ

steam locomotive اَنگیٖزؠ

captured with اَنگیٖزؠ

Nikon D3500 اَنگیٖزؠ

exposure time اَنگیٖزؠ

0.002 سؠکَنٛڈ

f-number اَنگیٖزؠ

13

focal length اَنگیٖزؠ

92 millimetre

ISO speed اَنگیٖزؠ

400

photograph اَنگیٖزؠ

source of file اَنگیٖزؠ

media type اَنگیٖزؠ

image/jpeg

فَیِل تَوٲریٖخ

فَیِل وُچھنہٕ باپتھ کٔریو کلک تأریخ/وقت پؠٹھ تاکہِ یہ گژھِ تمہ وقتہٕ ظٲہر

تٲریٖخ/وَقتتھمب نیلپہلوٗوصٲرِفکَتھ
موجودٕ22:51, 12 سَتَمبَر 2021گَردان 22:51, 12 سَتَمبَر 2021 تَھمبنیل3٬773 × 5٬197 (6٫09 میگا بایِٹ)Penguin9Uploaded own work with UploadWizard

There are no pages that use this file.

فَیِلہٕ ہُنٛد عالمِی اِستِمال

دِنہٕ آمٕتیٚو باقٕی وِکیٖیَن منٛز چھےٚ یہِ بٕہی استعمال سپدان:

میٹا ڈیٹا

https://ks.wikipedia.org/wiki/فَیِل:Steam_tram_Caroline.jpg پؠٹھٕ اِستِمال کۄٚرمُت